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原标题: 春运顺风车走俏:占据QQ、闲鱼等平台,滴滴缺席  随着春节临近,春运又要来了。你抢到回家的火车票了吗?没抢到也别着急,试试顺风车?  某顺风车QQ群。截图  春运顺风车供需两头热  记者近日在多个QQ群中发现,春运顺风车供需两头热。  “1月18日晚,还有2个座位,每人可带一个行李箱,有大件行李提前说明,老司机优先。”近来,在多个拼车QQ群,不时有类似的拼车需求弹出,有车主找乘客的,也有乘客寻找车主的。有的还标注“鸽子专业户勿扰”。  计划春节从广东东莞回河南信阳老家的陈先生就在某个群内,他连续两年回老家都会拉几个人顺路人。用他的话称,“主要为了抵一部分油钱。”  “鸽子专业户勿扰”是什么意思?为什么要老司机?陈先生解释,“要老司机的乘客,意思是路上开累了,可以换人开车;‘鸽子专业户勿扰’意思是别‘放鸽子’,毕竟临近春节,定下很多计划,日子不方便变更。”  闲鱼上出售春运顺风车订单。截图  记者注意到,除了各种QQ群、微信群,在闲鱼等二手电商平台上,也有大量春运顺风车订单,标注1元,真需要可以私聊再谈价格。  不过要注意,乘坐顺风车还是建议选择大平台,安全更有保障。  不难看出,春运顺风车受到越来越多人的欢迎。相关统计显示,2017年春运,跨城顺风车输送人次约1400万,2018年该数字则达到5200万。2018年春运,仅滴滴顺风车就有3067万人次乘坐跨城顺风车回家和返程。  资料图:居民打车出行需求旺盛。中新网记者 金硕 摄  为什么非要坐顺风车?  为啥不乘坐火车、飞机?有顺风车用户接受中新网记者采访时称,“坐火车车票难抢不说,还拿着一堆行李不方便;坐顺风车,家门口接,家门口送,行李塞后备箱,刷两个电影就到家了,潇洒!安逸!”  实际上,相比火车,春运道路客运的人更多。有关部门数据显示,预计2020年30亿人次的春运总量中,道路客运达24.3亿人次,而全国铁路发送旅客人次为4.4亿人次。  另外,相比火车,对于一部分人来说,还真是坐顺风车更方便。  以北京到石家庄市某县城为例,因没有直达县城高铁,过去的话,就需要地铁、火车、公交、长途大巴轮番坐一遍,花费至少200元以上,折腾不说,时间也需要七八个小时。  但乘坐顺风车大概要130元左右,3个多小时,从一个家门口送到另一个家门口,无论时间成本还是金钱成本,顺风车都是最合适的。  “我春节就放七天假,乘坐火车的话,一天回家,一天返程,你让我花两天时间在路上?”有网友接受中新网记者采访时称,“就凭这一点,我也首先选择顺风车。”  哈啰设立8000万元“春运基金”。图片来源:哈啰出行  滴滴缺席,哈啰重金布局  提起顺风车,很难不提到滴滴,很多网友也在问,今年春运滴滴顺风车参与吗?  滴滴方面对中新网记者表示,“目前还没有开通跨城出行的场景。”  另外一家企业却早早布局今年春运的顺风车场景。近日哈啰顺风车宣布,将设立8000万元“春运基金”鼓励更多车主和用户在春运期间分享空座、绿色出行。  哈啰称,将在原有安全保障机制上推出四大安全举措助力2020年春运平稳运行,如行程预警、一键报警、行程录音等功能。此外成立春运专项安全小组,春运期间客服7x24服务。  除了哈啰,嘀嗒顺风车、58长途拼车、曹操、高德等也布局春运市场。“顺风车是个大生意”得到越来越多人的认可。有媒体称,滴滴顺风车下线后,嘀嗒顺风车数据直接翻了6倍,达到70万的日订单。  资料图:滴滴顺风车缺席春运。中新社发 王冈 摄  政策鼓励,但需要真“顺风”  2016年,《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确指出,私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,城市人民政府应鼓励并规范其发展。  经过几年的发展,顺风车出现一些新情况。2019年11月11日,交通运输部等部门约谈主要网约车、顺风车企业时提出,“顺风车是城市交通领域体现分享经济的出行方式,有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,但顺风车要真‘顺风’。”  2019年12月27日,交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结在国新办新闻发布会上表示,鼓励正规顺风车出行方式,但严厉打击“借顺风车之名,行网约车之实”等情况。  记者注意到,目前包括滴滴在内,多家顺风车平台既限制每天顺风车次数,又限制路线,以保证车主真的“顺风”。例如,滴滴顺风车重新上线后,车主需先设定常用地点,在固定路线上出行。原标题:英国外交大臣:在英撞死人的美外交官夫人应回英国接受处罚  东方网12月18日消息:外媒称,英国外交大臣多米尼克·拉布呼吁享有外交豁免的一名美国外交官的妻子,“做正确的事情”,返回英国。她涉嫌卷入一起撞车事故,车祸造成一名英国青少年死亡。  据路透社12月17日报道,19岁的哈利·邓恩8月份在英格兰中部北安普敦郡克劳顿空军基地附近驾摩托车与安妮·萨库拉斯驾驶的汽车相撞后死亡。  报道称,萨库拉斯在事故发生后不久离开了英国,引发了伦敦与华盛顿之间就她是否应该重返英国接受调查的外交拉锯战。  拉布在与邓恩的家人会面后发表声明说:“我呼吁安妮·萨库拉斯做正确的事情。”  拉布还说:“如果刑事检察院做出了指控的决定,我敦促她重返英国,与刑事司法程序合作。”  拉布指出:“我们将团结一致决意要为哈利伸张正义。政府将尽其所能。”云南网讯(记者 段晓瑞)近年来,云南省积极推动水电铝材、水电硅材产业一体化发展,深入推进电力体制改革,全省电力供需形势发生历史性变化,水电消纳攻坚战取得明显成效:2019年弃水电量仅17亿千瓦时,同比减少158亿千瓦时,结束了“十二五”中期以来大规模弃水的历史。????据悉,由于我省水电装机占比大、水电丰多枯少的特性,汛期曾存在较大的弃水压力,“十二五”后期开始,用电量增长大幅低于预期,弃水矛盾日益突出,2016年弃水电量达到历史最高值315亿千瓦时。????为解决弃水问题,我省积极培育省内用电市场,大力支持工业企业用电需求,努力延展能源产业链,科学布局清洁载能产业发展。2019年,鹤庆溢鑫21万吨电解铝、云铝海鑫一期35万吨电解铝等一批水电铝材、水电硅材产业一体化项目相继投产,新增省内用电达60亿千瓦时,预计全年省内用电量将达1820亿千瓦时,占全省发电量的53%。????与此同时,我省积极协调增加外送电量,推进电力市场建设,完善输配电价改革,组建相对独立的电力交易中心,积极参与南方电网区域电力市场交易,在完成政府间框架协议基础上,通过市场化交易机制增加外送电量,促进清洁能源在更大范围消纳。2019年,全省“西电东送”电量达1660亿千瓦时,同比增长81亿千瓦时。此外,不断优化电力运行调度,以各流域龙头水库为核心,抓好流域梯级和跨流域电站统筹协调,高效利用水能资源,不断加强不同能源间的协同互补,统筹平衡省内自用和电力外送,全力做好枯汛交替期间用电保障工作。????省能源局相关负责人表示,随着我省电力市场化的深入推进,一批水电铝材、水电硅材项目陆续投产,全省电力供需形势还将发生深刻变化,未来3年全省用电量将保持持续增长态势,水电弃水问题将得到根本解决,电力行业将步入良性发展阶段。????责任编辑:郭建丽原标题: 四川自贡市荣县发生3.4级地震 震源深度9千米  中国地震台网正式测定:01月01日02时48分在四川自贡市荣县(北纬29.49度,东经104.53度)发生3.4级地震,震源深度9千米。  图片来源:国家地震台网官方微博原标题:“零点数据”见证上海新征程步伐  零点钟声敲响,上海跨入2020。  本报记者第一时间采自各行各业的“零点数据”显示,在刚刚过去的2019年,上海经济运行稳中有进,新片区、科创板、长三角,上海的“三大任务”正跑出加速度,“五个中心”全力推进,“四大品牌”全面打响,优化营商环境、减税降费等改革效益持续释放,经济高质量发展态势显现。2019年最后一天交出答卷后,新的征程将立刻起步。  新片区108个项目投资逾510亿元  上海自贸区临港新片区2019年8月20日揭牌以来,截至12月31日,已有108个项目签约,涉及总投资超过510亿元,目前新片区洽谈项目已超过2200个。  临港新片区揭牌以来,坚持“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神,先后推出大量创新制度与优惠政策,不断优化营商环境,吸引了大量企业、项目签约入驻。签约、土地出让、项目开工、竣工……捷报几乎天天有。短短四个多月时间,企业们看到了新片区的产业扶持政策、人才政策,看到了集聚的产业链、完善的上下游配套,看到了“临港速度”“临港服务”。未来,新片区还将对照“五个重要”,探索更具竞争力的开放政策和制度,承担更大的风险压力测试;继续强化全球资源配置功能和开放门户枢纽功能,优化经济结构。在这里,人们可以期待更大的发展空间。  科创板受理205家企业上市申请  设立科创板并试点注册制方面,截至2019年12月31日,上交所已受理205家企业的科创板上市申请,其中已有70家企业成功上市,上海有13家,位列全国第一。  从制度设计到开市实践,科创板在2019年的表现符合预期,在支持有发展潜力、市场认可度高的科创企业发展壮大的同时,也发挥了改革试验田的作用。这一全新板块展现的包容性,正为A股吸引着越来越多的“硬科技”企业。注册制的顺利试点也为资本市场取得了宝贵经验,未来将全面推行。作为科创板的主场,上海各方全力支持这一重大任务落地,通过集聚金融市场、股权投资、长期资金、中介机构四类资本要素,为科创企业注入源头活水,为科创板不断提供上市资源。  长三角41城门诊医保“一卡通”  长三角一体化方面,截至2019年12月31日,长三角地区全部41个城市已经实现异地门诊直接结算医保“一卡通”,2019年全年联网医疗机构4802家,门诊结算人63.5万人次。长三角三省一市第一批17条省际断头路正在加快打通。截至目前,盈淀路—锦淀公路已于2018年通车,城北路—岳鹿路也于2019年9月贯通,其余14个项目28个路段中,4个路段已建成,19个路段开工建设,5个路段正在开展前期工作。  长三角一体化发展上升为国家战略以来,2019年上海与苏浙皖共同聚焦长三角一体化发展规划纲要落实,加快推动三年行动计划实施,通过一批批扎扎实实的项目,深化分工合作,扬长避短,优势互补,共同提升区域综合竞争力和发展优势。  减税降费惠及140万户企业纳税人  财政收入稳定增长、减税降费释放红利、工业投资两位数增长……尽管2019年全年宏观经济数据还在统计,但一些最新数据中,已经显示出上海全年经济平稳运行、稳中有进的特点。  来自上海市财政局的“零点数据”显示,2019年上海全市地方一般公共预算收入7165.1亿元,比2018年增长0.8%。其中,市级一般公共预算收入3397亿元,增长1%;区级一般公共预算收入3768.1亿元,增长0.6%。面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,2019年上海地方公共财政收入依旧保持持续稳定增长,表明上海经济社会平稳健康发展。  2019年1—11月,上海市新增减税降费1609.7亿元,其中小微企业94.4亿,减税政策“红包”惠及140万户企业纳税人。2019年,上海统筹提出了七方面15项减负举措,在充分推进国家各项减税降费政策落地实施的基础上,上海在地方权限范围内实施自主创新改革,降低现行部分税费征收标准,持续拓展企业减负空间。  工业投资保持两位数以上增速  据预测,2019年全市工业投资同比增长将超过两位数,并且将实现连续21个月保持两位数以上的增幅。  2019年,尽管面临外部环境深刻变化和自身转型压力加大的双重挑战,但上海以“招商引项目,投资促增长,改造提质量”为主要手段,促进新旧动能转换,推动投资上速度、上强度、上效率,全市工业投资保持高速增长,一批重大招商引资项目加快落地。上海正把发展制造业作为巩固提升实体经济能级、稳经济增长的重点措施,将投资作为拉动经济的重要手段,主动承接国家战略,围绕集成电路、新能源和智能网联汽车、人工智能、生物医药、高端装备等重点产业领域,不断加大投资力度。  上海港连续三年超4000万标箱  港口机场,全年全天候运转不休,零点钟声敲响时,上海这座国际航运中心城市仍在忙碌。  2019年,上海港集装箱吞吐量有望完成4330万标准箱,比上年增长超过3%。其中,洋山深水港区集装箱吞吐量预计完成可达1980万标准箱,增长7.5%。  24小时作业的上海港,截至记者发稿时还有集装箱正进港装卸,上海港正在为第十年全球集装箱吞吐量排名第一冲刺。2019年集装箱吞吐量已经连续第三年超过4000万标准箱,截至11月30日,上海港集装箱吞吐量就已经达到4003.6万标准箱,比2018年提前10天突破4000万标准箱。目前,全球规模化班轮公司全部进驻上海,航线覆盖全球200多个国家和地区的300多个港口。  上海机场旅客吞吐量首破1.2亿  2019年12月31日23时59分,随着东航MU5612航班和MU5160航班分别平稳降落上海浦东和虹桥机场,上海机场全年航班保障任务顺利收官,浦东机场连续实现第20个安全年,虹桥机场连续实现第32个安全年。  随着元旦钟声的响起,上海两大机场不舍昼夜,又迎来了更为繁忙的2020年。来自上海机场集团的数据显示:2019年,浦东和虹桥两大机场共保障航班起降784831架次,同比增长1.72%,其中浦东机场511889架次,虹桥机场272942架次;两大机场共完成旅客吞吐量12177.41万人次,同比增长3.52%,其中浦东机场7609.75万人次,虹桥机场4567.66万人次;两大机场共完成货邮吞吐量405.26万吨,实现逆势企稳。  数字表明,上海两大机场年旅客吞吐量首次突破1.2亿人次大关,年货邮吞吐量继续保持超过400万吨的高位,上海航空客货运中心地位更趋巩固。  轨道交通全路网客流增长4.87%  轨道交通、一江一河、歌剧院、美术馆……这些领域的“零点数据”,与每位上海市民息息相关,折射城市温度。  上海轨道交通线网日益扩大。截至2019年,上海轨道交通共运营线路17条(含磁浮),运营线路总长度705公里(地铁676公里+磁浮29公里),运营车站总数415座(地铁413座+磁浮2座),换乘车站增至57座。2019年,全路网共运送乘客突破37亿人次,日均客流约1015万人次,同比增长4.87%。路网累计正点率为99.85%,同比有所上升。虽然2019年没有新线通车,但是在建地铁线路有4条,分别是10号线二期、14号线、15号线以及18号线一期工程,共93座车站,255公里轨道。  2019年2号线、5号线、7号线、8号线、13号线、17号线早高峰增能提效,全路网高峰时段单向最大运能实现92.31万人次/小时,同比增长7.65%,其中7号线实现最小行车间隔2分钟。在早高峰时段,发车间隔时间进一步缩短,部分缓解了早高峰的拥挤,提升了乘客的获得感。  苏州河约35.8公里岸线实现贯通  2019年,苏州河两岸岸线已实现约35.8公里贯通,已完成42公里目标的85%。这是继黄浦江45公里岸线公共空间贯通开放后,又一个即将贯通开放的滨水空间。  到2020年,上海将基本实现苏州河中心城区42公里岸线贯通开放的目标。2019年,黄浦、虹口、静安、普陀、长宁和嘉定岸线纷纷加快断点打通。其中,占总岸线一半长度的普陀,全部断点基本实现打通,2020年还要在打通的基础上进一步提升品质。这样的速度,离不开黄浦江贯通经验的复制推广,也离不开因地制宜的创新思路。  重大工程实际投资超1430亿元  2019年,上海市重大工程实际完成投资超过1430亿元,投资总量创近年新高。基本建成13项,开工建设23项,4个预备项目提前开工。  自“十三五”以来,上海市重大工程每年投资额都稳步增长。2019年数据同样体现了这一趋势,较好发挥“稳增长、调结构、促发展”的作用。2019年,市重大工程呈现“百花齐放”的特点,从以基础设施为主,转变到向产业、民生、文化、环保、乡村振兴等各个领域延伸。一批高标准、严要求的环保型和民生型重大工程正在落地,28个垃圾末端处置项目加紧推进,填补体系空白。原标题:美股集体收高道指年涨22%苹果全年大涨近89%  美东时间周二,美国三大股指集体收涨,结束2019年最后一个交易日。截图来源:Wind  截至收盘,道指上涨76.30点,涨幅0.27%,报28538.44点;纳指涨26.61点,涨幅0.3%,报8972.60点;标普500指数涨9.49点,涨幅0.29%,报3230.78点。2019年,道指年涨22.3%,标普500指数年涨近29%,纳指年涨逾35%。  美国大型科技股集体上涨,苹果涨0.73%,再创新高,年涨88.96%;亚马逊涨0.05%,年涨23.03%,连涨五年;奈飞涨0.08%,年涨20.89%,连涨五年;谷歌跌0.02%,年涨28.18%;Facebook涨0.41%,年涨56.57%;微软涨0.07%,年涨57.56%,连涨八年,并创十年来最大年涨幅。  热门中概股涨跌不一,阿里巴巴跌0.1%,京东跌0.48%,百度涨0.09%;开心汽车涨21.15%,蔚来涨8.2%,新浪涨7.37%;迅雷跌5.22%,拼多多跌0.87%。2019年,阿里巴巴涨55.17%,京东涨68.32%,蔚来跌36.81%,拼多多涨68.54%。  经济数据方面,美国12月咨商会消费者信心指数为126.5,预期128.2,前值125.5。  纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格上涨4.50美元,涨幅0.3%,收于1523.10美元/盎司。截至周二收盘,黄金期货价格在2019年累计上涨18.9%,按照最活跃期货合约计算,黄金期货录得2010年大涨29.7%以来的最大年度涨幅。  纽约商品交易所2月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌62美分,跌幅1%,收于61.06美元/桶。按最活跃期货合约计算,美国原油期货2019年涨幅超过34%,为2016年上涨45%以来的最大年度涨幅。原标题:北京举办新年倒计时活动表达民众期盼2022年冬奥会  随着“5、4、3、2、1”高声呼喊,新年钟声在北京首钢老工业园区敲响,全场观众瞬间沸腾,来自20余个国家的驻华使节、中外游客、中外学生和市民代表共同迎接2020新年的到来。  31日晚间,2020北京新年倒计时活动暨第四届北京冰雪文化旅游节在首钢老工业园区举行,活动以“冰火之约京彩飞扬”为主题,通过百年首钢冰与火的传奇变迁,展现新时代北京城市转型、产业升级和高质量创新发展的勃勃生机。  当晚,“魅力北京”传统文化体验活动首先在首钢园秀池展厅举行。中外嘉宾共同参与了花丝镶嵌、木版水印、北京灯彩、影子剪纸、风车、团扇、脸谱等特色非遗体验,欣赏了中西文化融合的创新节目《京剧芭蕾》、精彩的杂技空竹和魔术表演,各国嘉宾被北京传统文化和现代创新艺术的魅力深深吸引。  23时43分,新年倒计时庆典文艺演出拉开帷幕。第一篇章《花之约:首善之区传奇变迁》,通过原创诗歌抒怀首钢百年变迁,展现新时代北京创新发展;第二篇章《冬之歌:双奥之城冰雪相约》,以舞台中央冰场为中心展开的冰雪大联欢,抒发对2022年北京冬奥会的期盼,展现首都民众积极响应3亿人上冰雪的热情;第三篇章《梦之路:新时代新起点新征程》,邀请首都各行业代表激情唱响《我们都是追梦人》,表达在新的一年站在新起点、拥抱新时代、奋斗新征程的豪情壮志。  来自科特迪瓦旅游部部长和英国爱丁堡、乌兹别克斯坦撒马尔罕、多米尼加蓬塔卡纳、斯里兰卡加勒四个世界旅游城市联合会会员城市的代表,通过视频为北京送来新年祝福,表达世界各地对北京“双奥之城”的美好祝愿。  据悉,北京新年倒计时活动自2011年创办以来,已相继在天坛、颐和园、八达岭长城、奥林匹克庆典广场、故宫太庙、奥林匹克森林公园和永定门成功举办,成为北京向世界展示国际旅游城市新形象,推介旅游资源的重要平台。(完)

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